Tren dels llacs, un recorrido histórico por un paisaje excepcional desde la plana de Lleida hasta el Prepirineu

El tren dels llacs (de los lagos) rea­li­za un via­je úni­co entre la pla­na de Llei­da y el Pre­pi­ri­neu, atra­ve­san­do espec­ta­cu­la­res con­gos­tos de ver­ti­gi­no­sas pare­des, que pare­ce que un gigan­tes­co cuchi­llo las ha cor­ta­do de estas mon­ta­ñas inac­ce­si­bles por carre­te­ra para que pase el tren. Con vis­tas úni­cas a este cam­bian­te pai­sa­je de 89 kiló­me­tros de vía férrea, cir­cu­lan­do por 49 puen­tes, 75 túne­les y cua­tro lagos que da nom­bre a este intere­san­te tren.

Tren dels yacs histórico y panorámico
Car­tel del Tren dels Llacs

Este tren par­te de Llei­da y con el río Segre como acom­pa­ñan­te acuo­so. En Bala­guer se trans­for­ma en una úni­ca vía, un cla­ro indi­cio de la difi­cul­tad oro­grá­fi­ca que tuvie­ron los inge­nie­ros al abrir esta ruta férrea, tenien­do que sal­var la com­ple­ji­dad del terreno con fuer­tes des­ni­ve­les a medi­da que vamos subien­do hacia las mon­ta­ñas del Pre­pi­ri­neu.

Sin pri­sas pero sin pau­sa, el Tren del Llacs, en ver­sión his­tó­ri­co, para román­ti­cos que año­ran tiem­pos pre­té­ri­tos, o el pano­rá­mi­co, para los que no quie­ren per­der deta­lle del pai­sa­je, va subien­do y sal­van­do esos obs­tácu­los. Atrás vamos dejan­do puen­tes altí­si­mos de impo­nen­tes colum­nas que sopor­tan sin inmu­tar­se el peso del ferro­ca­rril, y los túne­les que atra­vie­san mon­ta­ñas para aden­trar­nos en la más com­ple­ta oscu­ri­dad has­ta ver luz al final del túnel. Bos­ques, lagos y las aguas bra­vas que des­cien­den rápi­das, siguien­do su cur­so, y el de la gra­ve­dad, que pare­cen que tie­nen pri­sa por lle­gar a su final sala­do en el Mar Medi­te­rrá­neo.

El Tren dels Llacs realiza un viaje histórico por un paisaje de excepcional belleza

Mien­tras dis­fru­ta­mos de estas excep­cio­na­les vis­tas para guar­dar en nues­tra reti­na, y en nues­tra memo­ria más poé­ti­ca y hedo­nis­ta, atra­ve­sa­mos y recor­da­mos las comar­cas cata­la­nas: el Segrià, la Nogue­ra y acci­den­tes geo­grá­fi­cos como el Mon­tsec y lle­ga­mos al Pallars Jus­sà. Deja­mos atrás al Segre y nos vamos, o mejor, nos lle­va el tren his­tó­ri­co o pano­rá­mi­co, jun­to al río Nogue­ra Palla­re­sa para lle­gar a nues­tro par­ti­cu­lar Íta­ca, es decir La Pobla de Segur, y final de este cor­to pero intere­san­te via­je de turis­mo de pro­xi­mi­dad.

Tren dels llacs histórico y panorámico
Tren his­tó­ri­co

Para los nos­tál­gi­cos román­ti­cos el tren his­tó­ri­co les supon­drá un via­je a ese pasa­do de los años 60, del paz y amor (cha­ti­nas y cha­ti­nes) como man­tra de la gene­ra­ción de los ye-yés, de pelos lar­gos ellos y muchas flo­res en los ves­ti­dos de ellas. Y de esa gene­ra­ción de bon­dad y liber­tad reci­ben el sobre­nom­bre las dos loco­mo­to­ras dié­sel que fue­ron cons­trui­das en 1968 y que arras­tran a los vago­nes pin­ta­dos de ver­de en el exte­rior y en su inte­rior recu­bier­tos de made­ra con com­par­ti­men­tos para sen­tar­se en rígi­dos asien­tos tapi­za­dos de tela de skay.

tren dels llacs histórico y panorámico
Tren his­tó­ri­co y pano­rá­mi­co

El his­tó­ri­co Tren del Llacs rea­li­za­rá duran­te el 2023, 22 cir­cu­la­cio­nes todos los sába­dos des­de el 22 de abril has­ta el 15 de julio (excep­to el 24 de junio fies­ta del sols­ti­cio de verano para cele­brar Sant Joan). En una segun­da tan­da del 19 de agos­to has­ta el 21 de octu­bre.

Tren dels llacs histórico y panorámico
Los asien­tos del his­tó­ri­co Tren dels Llacs

El pano­rá­mi­co Tren dels Llacs hace el mis­mo camino de hie­rro que su her­mano mayor, el his­tó­ri­co, pero que gra­cias a sus ven­ta­nas de gran­des dimen­sio­nes, los via­je­ros pue­den dis­fru­tar de este espec­ta­cu­lar pai­sa­je que vie­ne a nues­tro encuen­tro a medi­da que el tren va avan­zan­do has­ta la Pobla de Segur. Es un tren com­pues­to de 2 vago­nes con 90 asien­tos y acce­si­ble para per­so­nas con movi­li­dad redu­ci­da. Duran­te el 2023 sola­men­te hará 5 cir­cu­la­cio­nes: 22 y 29 de julio, 5 y 12 de agos­to y el 28 de octu­bre.

uno de los lagos que atraviesa el tren dels llacs

Fiestas en La Pobla de Segur

17 de junio son las Falles de la Mare de Déu de Ribe­ra a La Pobla de Segur, que se cele­bran con una pro­ce­sión has­ta la ermi­ta de la Vir­gen en la pró­xi­ma mon­ta­ña de San­ta Mag­da­le­na. Estas fallas y otras del fies­tas del fue­go pro­pias de la épo­ca del sols­ti­cio de verano en los Piri­neos, están ins­cri­tas en el Patri­mo­nio Inma­te­rial de la Huma­ni­dad por la UNESCO des­de el 2015.

2 y 3 de julio Dia­da dels Raiers de la Nogue­ra Palla­re­sa a La Pobla de Segur. Fies­ta home­na­je al anti­guo ofi­cio de Raier, las per­so­nas que trans­por­ta­ban los árbo­les de los bos­ques, jun­tán­do­los y for­man­do una embar­ca­ción, de los Piri­neos has­ta la lla­nu­ra de Llei­da. Este ofi­cio se extin­guió a prin­ci­pios del siglo XX por la difi­cul­tad del paso con la cons­truc­ción de pan­ta­nos y la com­pe­ten­cia de los camio­nes que hacían el trans­por­te más rápi­do y fácil. Es Fies­ta Tra­di­cio­nal de Inte­rés Nacio­nal des­de el 2002. Actual­men­te bajan sim­bó­li­ca­men­te 4 rais des­de el pan­tano de Sos­sís has­ta el Pont de Cla­ve­rol don­de son reci­bi­dos por la gen­te de la Pobla y alre­de­do­res.

23 y 24 de Julio Fies­ta Mayor de la Pobla de Segur. El pro­gra­ma de acti­vi­da­des se pue­de con­sul­tar en la web https://www.lapobladesegur.cat/ca/

Actividades alrededor de la Pobla de Segur

Una vez fina­li­za­do el reco­rri­do en la Pobla de Segur se pue­de visi­tar el Molí d’Oli (Molino de Acei­te) y la Casa Mau­ri. La fábri­ca de lico­res Por­tet, pasear por sus calles, así como acer­car­se has­ta Salàs para cono­cer sus tien­das que son otra vuel­ta al pasa­do por sus deco­ra­cio­nes pre­ci­sas sin fal­tar deta­lle en sus nego­cios de ultra­ma­ri­nos, estan­co, kios­co, etc que segu­ro que nos harán son­reír a los que nos pei­na­mos canas con sus rollos de papel El Ele­fan­te, o los paque­tes de ciga­rri­llos Cel­tas. El Museu Salàs de Pallars o la Torre de Bar­tra com­ple­ta­rán la visi­ta a Salàs.

les bpotigues de Salàs
Las tien­das de Salàs

Ade­más se pue­de visi­tar el Museu Hidro­eléc­tric y cen­tral de Cap­de­lla o el Museu de la Sal a Gerri de la Sal don­de podre­mos apren­der de como se extraía anti­gua­men­te la sal.

Les botigues de Salàs
Las tien­das de Salàs

Parc Astronòmic del Montsec

Situa­do en Àger des­ta­ca por la cla­ri­dad de sus cie­los para obser­var las estre­llas y el cie­lo con el cer­ti­fi­ca­do inter­na­cio­nal Star­light, orga­nis­mo que tie­ne como obje­ti­vos la pro­tec­ción del cie­lo noc­turno, la difu­sión cul­tu­ral de la astro­no­mía y el desa­rro­llo eco­nó­mi­co sos­te­ni­ble local a tra­vés del astro­tu­ris­mo. Se pue­de visi­tar vir­tual­men­te a todos los robots, son­das y esta­cio­nes espa­cia­les para des­cu­brir cómo viven los astro­nau­tas en la Esta­ción Espa­cial Inter­na­cio­nal (ISS), seguir la tra­yec­to­ria de los saté­li­tes Voya­ger y como se va ale­jan­do cada vez más del Sis­te­ma Solar. Ade­más de seguir el tra­ba­jo de Per­se­ve­ran­ce en la super­fi­cie del pla­ne­ta Mar­te.

Planetari
Pla­ne­ta­ri del Parc Astro­nò­mic del Mon­tsec

Una expe­rien­cia immer­si­va para cono­cer la Tie­rra en alta reso­lu­ción, los fenó­me­nos meteo­ro­ló­gi­cos como la llu­via, las nubes y los true­nos y relám­pa­gos, y por supues­to el espa­cio pudien­do nave­gar en 2 y 3 dimen­sio­nes para enten­der su ori­gen, la estruc­tu­ra actual y la evo­lu­ción.

Planetari
Pla­ne­ta­ri del Parc Astro­nò­mic del Mon­tsec

Más infor­ma­ción de hora­rios, pre­cios y acti­vi­da­des en la web del Parc Astro­nò­mic del Mon­tsec

¿Dónde comer?

L’Era d’en Balust Bar-Res­tau­rant. Raval de la carre­te­ra, 3 25693 Salàs de Pallars. Telé­fono 973 676 227 y 638 026 782. Abier­to todo el año.

l'era d'en Balust

¿Dónde dormir?

Hotel Terra­dets Carre­te­ra Bala­guer-Tremp C‑13 km. 75. 25631 Cellers Llei­da. Telé­fono 973 651 120. Más infor­ma­ción y reser­vas en su web Es un esta­ble­ci­mien­to fami­liar con más de 100 años de his­to­ria. Situa­do entre el lago y la mon­ta­ña rodea­do de un pai­sa­je úni­co para dis­fru­tar del dol­ce far nien­te y dedi­car­se a la con­tem­pla­ción sin hacer abso­lu­ta­men­te nada. o apun­tar­se a algu­nas de sus acti­vi­da­des que tie­nen orga­ni­za­das.

Más infor­ma­ción de hora­rios, pre­cios y com­pra de bille­tes en la web del Tren dels Llacs

© 2023 José María Toro. All rights reser­vedProhi­bi­da la repro­duc­ción total o par­cial de este artícu­lo. Total o par­tial repro­duc­tion of this arti­cle is prohi­bi­ted. Tam­bién prohi­bi­do usar el ping­back. Also prohi­bi­ted ping­back

Turismo de montaña y trenes singulares e históricos en Catalunya

La ciu­dad de Bar­ce­lo­na está cla­ro que es un imán de atrac­ción para el turis­mo, pero hay vida más allá de la capi­tal cata­la­na. Para todos los que quie­ran salir­se de las visi­tas clá­si­cas e impres­cin­di­bles tam­bién se pue­de optar por otras rutas igual de intere­san­tes, que gra­cias al trans­por­te públi­co de los Ferro­ca­rrils de la Gene­ra­li­tat de Cata­lun­ya nos acer­can a pai­sa­jes úni­cos y espe­cia­les, a esca­sa­men­te una hora de la Ciu­dad Con­dal en algu­nos casos. Una ofer­ta que está abier­ta para todos: turis­tas nacio­na­les e inter­na­cio­na­les de paso y resi­den­tes en Cata­lun­ya, y por otro lado para demos­trar que la mon­ta­ña no sola­men­te es para el invierno y que pue­de ser una alter­na­ti­va lúdi­ca para esca­par de los días calu­ro­sos en la gran ciu­dad.

La divi­sión de Turis­me i Mun­tan­ya de los Ferro­ca­rrils de la Gene­ra­li­tat de Cata­lun­ya es la encar­ga­da de ges­tio­nar y pro­mo­ver los 5 des­ti­nos turís­ti­cos de alta mon­ta­ña así como los dife­ren­tes reco­rri­dos en tren, a saber: La Moli­na, la Vall de Núria y Vall­ter 2000 en el Piri­neo Orien­tal; Espot y Port Ainé en la comar­ca del Pallars Sobi­rà. Tam­bién se encar­ga del Cre­ma­lle­ra y Funi­cu­lars de Mon­tse­rrat así como de los tre­nes turís­ti­cos que repre­sen­tan la his­to­ria ferro­via­ria de Cata­lun­ya: el Tren del Ciment (Cemen­to)  y el Tren dels Llacs (los Lagos). Turis­tren, el Enotren o el Mon­tse­rrat Clas­sic Express. Todo con el cla­ro obje­ti­vo de des­es­ta­cio­na­li­zar estos pun­tos turís­ti­cos cuan­do la nie­ve des­apa­re­ce, para evi­tar la deser­ti­za­ción huma­na de estos terri­to­rios y por supues­to para crear nego­cio eco­nó­mi­co que dina­mi­ce todo el terri­to­rio cata­lán.

La esta­ción deca­na de La Moli­na ha amplia­do sus cir­cui­tos en el Bike Park para hacer las deli­cias de los bikers más expe­ri­men­ta­dos que nece­si­tan des­car­gar adre­na­li­na, pero tam­bién con cir­cui­tos para todos los nive­les. Opcio­nes para los menos aven­tu­re­ros como un paseo has­ta el refu­gio del Niu de l´Àliga con el tele­ca­bi­na o en el tele­si­lla has­ta el Cap de Come­lla y pos­te­rior ascen­so hacia el Puiglla­nça­da a 2.406 metros. El Cen­tre d’Es­port Adap­tat dis­po­ne de bici­cle­tas de mon­ta­ña adap­ta­das para per­so­nas con algu­na dis­ca­pa­ci­dad. Los niños dis­fru­ta­rán en el Cir­cui­to de los Árbo­les con sus tiro­li­nas, puen­tes tibe­ta­nos, sal­tos a lo Tar­zán entre otros, así como cir­cui­tos de inter­pre­ta­ción de la fau­na sal­va­je de esta zona.

A Núria se lle­ga con el cre­ma­lle­ra, un sim­pá­ti­co tren que va subien­do has­ta los 2.000 metros de alti­tud, para encon­trar­nos un valle domi­na­do por el San­tua­rio que le da nom­bre y que des­de el año 700 d.C. es cen­tro de pere­gri­na­ción reli­gio­so. Tam­bién es un lugar ideal para des­co­nec­tar del mun­da­nal rui­do (y del móvil) y conec­tar con la fami­lia y ami­gos, ya que está pre­pa­ra­da para el turis­mo fami­liar: sen­de­ris­mo, mini­bi­ci­cle­tas, paseo en caba­llos y ponis para los más peque­ños de la casa, pis­ci­na sen­so­rial o sen­ci­lla­men­te no hacer nada y dedi­car­se a la vida con­tem­pla­ti­va.

Vall­ter 2000 en la comar­ca del Ripo­llés a 2.000 metros de alti­tud es la esta­ción más medi­te­rrá­neo de los Piri­neos. Des­de el mira­dor situa­do a 2.535 metros se pue­de ver en días cla­ros la Bahía de Roses. Via­jes en tele­si­lla para ver el naci­mien­to del río Ter y muchas más pro­pues­tas. La cafe­te­ría res­tau­ran­te de esta esta­ción ofre­ce un mari­da­je con la car­ne de los Piri­neos y los vinos de la D.O. Empor­dà.

Espot y Port Ainé en la comar­ca del Pallars Sobi­rà ofre­ce rutas para des­cu­brir el Par­que Natu­ral, así como depor­tes para más atre­vi­dos como raf­ting, barran­cos o canoas de río.

La mon­ta­ña de Mon­tse­rrat es todo un sím­bo­lo reli­gio­so y para acer­car­se has­ta allí tene­mos la opción del cre­ma­lle­ra y dis­fru­tar rela­ja­dos de la belle­za del pai­sa­je has­ta alcan­zar el San­tua­rio. Los Funi­cu­la­res de Sant Joan y la San­ta Cova nos acer­can a los pun­tos más altos de este maci­zo, así como a des­cu­brir el con­jun­to escul­tó­ri­co moder­nis­ta cata­lán más impor­tan­te al aire libre: el rosa­rio monu­men­tal con obras de Gau­dí y Lli­mo­na entre otros.

Funicular de Sant Joan

Funi­cu­lar de Sant Joan. Foto­gra­fía gen­ti­le­za de Ferro­ca­rrils de la Gene­ra­li­tat de Cata­lun­ya

El Tren pano­rá­mi­co dels Llacs (tren de los Lagos) es un via­je por unos pai­sa­jes incom­pa­ra­bles e imper­di­bles. Des­de Llei­da has­ta la Pobla de Segur pasan­do por Bala­guer, atra­vie­sa 41 túne­les y 31 puen­tes, embal­ses de Sant Llo­re­nç, Cama­ra­sa, Terra­dets y Sant Anto­ni así como la zona mon­ta­ño­sa del Mon­tsec. Duran­te el tra­yec­to la com­pa­ñía “La Cre­ma­lle­ra Tea­tre” se encar­ga de ani­mar e infor­mar con un tono humo­rís­ti­co y fes­ti­vo.

El Tren del Ciment (Cemen­to) reco­rre un tra­yec­to de 3,5 Kiló­me­tros en 20 minu­tos, en un anti­guo tren de 4 vago­nes (con capa­ci­dad de 25 pasa­je­ros cada uno) arras­ta­do por una loco­mo­to­ra die­sel. Cono­ci­do popu­lar­men­te como “el carri­let” es una línea his­tó­ri­ca con más de 100 años de anti­güe­dad que unía la anti­gua fábri­ca de cemen­to Asland de Cas­te­llar de n’Hug con Guar­dio­la de Ber­gue­dà. Son 4 para­das que mere­cen bajar­se para reco­rrer a pie la Pobla de Lillet, la Pobla Cen­tre, Jar­di­nes de Ca l’Ar­ti­gas dise­ña­do por Anto­nio Gau­dí a prin­ci­pios del siglo XX, y por últi­mo el Museo del Cemen­to que es un edi­fi­cio moder­nis­ta con sus vuel­tas cata­la­nes y estruc­tu­ras de hie­rro for­ja­do. Es toda una atrac­ción a la Vall de Lillet, pri­me­ro pasa entre las casas de la Pobla de Lillet y des­pués se aden­tra entre las mon­ta­ñas pire­nai­cas. Este ferro­ca­rril tuvo un uso indus­trial impul­sa­do por Euse­bi Güell para conec­tar la fábri­ca de cemen­to con el res­to del mun­do. Los sacos de cemen­to que trans­por­ta­ba lle­ga­ban has­ta Guar­dio­la de Ber­gue­dà y des­de allí por la línea de vía estre­cha hacia Ber­ga y Man­re­sa. Actual­men­te y con el buen tiem­po tie­ne un uso más lúdi­co para hacer feli­ces a niños, y no tan niños, recor­dan­do épo­cas pre­té­ri­tas.

tren del cemento

Tren del Ciment (cemen­to) Foto­gra­fía gen­ti­le­za de Ferro­ca­rrils de la Gene­ra­li­tat de Cata­lun­ya

Turis­tren es el más nue­vo de los pro­yec­tos de FGC que acer­ca los pun­tos de inte­rés turís­ti­co y cul­tu­ral que se pue­den visi­tar con sus líneas median­te la pro­mo­ción de bille­tes com­bi­na­dos. El Enotren apro­xi­ma la DO Pla de Bages, la visi­ta al Món Sant Benet, el Museo de la Téc­ni­ca de Man­re­sa, la Man­re­sa de San Igna­cio de Loyo­la, o la Man­re­sa medie­val.

El últi­mo en aña­dir­se a esta exten­sa lis­ta es el Mon­tse­rrat Clas­sic Express, com­pues­ta de 4 vago­nes que con­ser­van su ori­gi­nal esen­cia his­tó­ri­ca y moder­nis­ta. Es un via­je a un tiem­po pre­té­ri­to en este con­voy recu­pe­ra­do de made­ra tira­do por una loco­mo­to­ra Als­tom de 1955 pin­ta­da de azul y ama­ri­llo que no pasa des­aper­ci­bi­da. Comien­za su pau­sa­do reco­rri­do en Sant Boi de Llo­bre­gat has­ta lle­gar a Monis­trol para coger el Cre­ma­lle­ra de Mon­tse­rrat con des­tino el Monas­te­rio. De vuel­ta los via­je­ros dis­fru­ta­rán de una comi­da basa­da en pro­duc­tos loca­les acom­pa­ña­dos de vinos y cavas cata­la­nes. Un gru­po de acto­res ves­ti­dos de épo­ca evo­ca­rán ese tiem­po pasa­do don­de los via­jes en tren tenían un halo román­ti­co.

TREN RESTAURANT  FGC

Mon­tse­rrat Clas­sic Tren 1890. Foto­gra­fía gen­ti­le­za de Ferro­ca­rrils de la Gene­ra­li­tat de Cata­lun­ya

Más infor­ma­ción de hora­rios y pre­cios en:

Turis­me Ferro­ca­rrils de la Gene­ra­li­tat de Cata­lun­ya

La Moli­na

Vall de Nuria

Vall­ter 2000

Port Ainé

Espot

Cre­ma­lle­ra de Mon­tse­rrat

Tren dels Llacs

Tren del Ciment

Turis­tren

Mon­tse­rrat clas­sic express

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