48 horas en Lyon. ¿Qué ver y hacer? ¿Dónde comer y dormir?

Los viajes en tren siempre tienen ese halo de romanticismo y aunque algunos, entre los cuales me incluyo, echemos en falta esos trenes que iban más despacio que los actuales, tengo que reconocer que la posibilidad de viajar del centro de mi ciudad de origen al centro de mi destino es todo un lujazo y que si además me acorta el tiempo de viaje en los actuales trenes de alta velocidad y me permite seguir disfrutando del paisaje, entonces doblemente bueno. La unión de Renfe SNCF nos permite conectar un total de 21 ciudades entre España y Francia, desde Madrid o Barcelona hasta París, Marsella, Lyon o Toulouse.

Lyon desde el río Saona

Lyon desde el río Saona

 

Lyon, la que fuera antigua capital de la Galia durante el Imperio Romano, tuvo una gran prosperidad económica gracias al comercio de la seda que la convirtió en la capital mundial de esta fibra natural. Históricamente se situaron con sus talleres en el norteño barrio de la Croix-Rousse (la colina que trabaja) donde se encontraban localizados muchos ateliers de confección de telas de seda, y hoy están reconvertidos en modernos locales dedicados a la moda y a la gastronomía. En la actualidad L’Atelier de Soierie (33, rue Romain) y Soierie Saint-Georges (11, rue Mourguet)  mantienen vivo ese legado comercial tan delicado como elegante.

La zona de la Croix-Rousse de Lyon

La zona de la Croix-Rousse de Lyon

 

Entre los hijos más ilustres de esta ciudad gala están Saint-Exupéry el autor de «El Principito» que nació en el seno de una familia aristocrática de esta ciudad bañada por los ríos Ródano y Saona y que convergen al sur de la ciudad formando la presqu’île (península). El Instituto Lumière tiene su sede en la capital de la region Auvernia-Ródano-Alpes, ya que aquí crecieron los hermanos Lumière, inventores del cinematógrafo y aunque ellos llegaron a decir de su invento una perla como «el cine es un invento sin ningún futuro», tenemos que darles gracias a ellos por haber posible la máquina de los sueños. Y por supuesto, es considerada como una de las capitales gastronómicas de Francia, por la cantidad de restaurantes con estrella Michelin, y por supuesto por la herencia dejada por Paul Bocuse, el considerado mejor chef del siglo XX y uno de los impulsores de la nouvelle cuisine y que en homenaje recibe su nombre Les Halles o mercado central de Lyon. Por esa trascendencia gastronómica en breve se abrirá la Cité Internationale de la Gastronomie en esta ciudad francesa y que la convertirán en un motivo más para visitar esta capital francesa.

Lyon

Lyon

 

¿Qué ver?

Lyon está cargada de lugares monumentales para visitar, además una gran superficie está inscrita como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, por lo que la cámara de fotos o el móvil no pararán de funcionar para inmortalizar rincones bellísimos.

Como imprescindible está el Museo de Bellas Artes de Lyon, y es de obligada visita por la excepcional colección de pintura europea, escultura (desde la Edad Media hasta el siglo XX) así como la arqueología, y otros objetos museísticos que guarda celosamente este espacio.

Un paseo por el Vieux Lyon, que fue en su día el centro de la ciudad, donde se conservan hermosas casas renacentista formando un excepcional conjunto urbano. Son famosos los traboules, pasajes que unen los edificios a través de pasillos y patios interiores que fueron usados en muchas ocasiones y siempre para escapar. El más largo está en el número 54 de la peatonal Rue St-Jean y que cruza cinco patios hasta llega a la Rue du Boeuf. Pasear entre sus calles es una delicia y pararse a comer en alguno de sus característicos bouchons donde se sirven platos de casquería es también memorable. La Cathédrale St-Jean, Notre-Dame de Fourvière en lo alto de esta colina y justo al lado la torre metálica de telecomunicaciones inspirada en la Torre Eiffel son partes de este recorrido a pie.

Cathédrale Saint Jean

Cathédrale Saint Jean

 

Una forma relajada de ver la ciudad desde el río Saona es coger un bateau para que nos vaya mostrando toda esta parte tan interesante de Lyon: La Croix-Rousse, le Vieux Lyon, el moderno y ecológico barro de la Confluence, y la Basílica de Notre Dame, protectora de la ciudad, entre otros monumentos destacables irán pasando por delante de nuestros ojos.

Notre Dame de Fourvière y la Torre de Telecomunicaciones imitando la Torre Eiffel

Notre Dame de Fourvière y la Torre de Telecomunicaciones imitando la Torre Eiffel

 

Para los más activos e incansable que necesitan patear y peinar la ciudad, la solución es la práctica y económica city card que permite descubrir muchos monumentos, museos y exposiciones así como usar el transporte público ilimitado. De venta en la Oficina de Turismo de Lyon

También existe la posibilidad de contratar una visita en Segway Tours Comhic

Para nada es una ciudad aburrida y las actividades festivas se suceden mes tras mes en Lyon comenzando con el concurso bianual Bocuse d’Or de gastronomía en enero, Les Nuits de Fourvière animan el verano con actuaciones musicales y de teatro, y para finalizar en diciembre con la Fête des Lumières iluminando de mappings toda la ciudad y durante 4 días es un hervidero de visitante, entre otros eventos dignos de ser mencionados.

Durante el otoño de 2019 abrirá sus puertas nuevamente el Grand Hôtel Dieu convirtiéndose en la Cité Internationale de la gastronomie y todo un referente mundial a nivel gastronómico. El edificio se fundó en el siglo XII, al mismo tiempo que el Pont d’Avignon que algunos cantábamos de pequeño,  como albergue para el clero y más tarde hospital, donde Rabelais escribió su Gargantua y Pantagruel, y que cerró como centro médico y maternidad en el 2010. Durante ese largo período de tiempo de servicio se acogía a todos los viajeros y se intentaba curar a los enfermos con una buena alimentación. La filosofía de este nuevo proyecto es mantener ese espíritu inicial, siempre vinculado a la gastronomía donde las exposiciones permanentes se complementarán con las temporales.  Se tendrá presente la aportación de los chefs con Estrella Michelin y también la popular, rindiendo homenaje a la gastronomía francesa que está declarada . Todo un homenaje a la gastronomía francesa declarada por la UNESCO como Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad. Acorde con los tiempos se tendrá presenta la visión ecológica, de proximidad y sostenible. Un espacio para los más pequeños a modo de ludoteca gastronómica «miam, miam» de donde los pequeños no querrán irse, y los mayores sentirán un poco de envidia por este espacio tan creativo creado para ellos especialmente. Todo pensado para que les enfants se inicien en la identificación de aromas (dentro de una gran cacerola) y una gran boca les enseñará a comer bien para sentirse bien, con una alimentación variada y un estilo de vida saludable. El primer país invitado para el 2020 será Japón por la gran relación que une Lyon con el país del sol naciente (hay muchos chefs japoneses cocinando en la ciudad). A nivel sociológico se estudiará la evolución de las costumbre culinarias como se transportan a otras culturas y se fusionan con ellas. En definitiva, se unirá todos los conocimientos que están relacionados en alguna medida con la gastronomía.

Grand Hôtel Dieu

Grand Hôtel-Dieu

Ludoteca gastronómica

Ludoteca gastronómica

 

¿Dónde dormir?

  • Sin duda el Hotel Mercure Lyon Centre Chateau Perrache por la carga histórica que guardan sus paredes, porque es considerado Monumento Histórico y Patrimonio de la Humanidad. Se comenzó a construir en 1902 para dotar a la estación de tren de un hotel para los viajeros que hacían la ruta de Paris en dirección al Mediterráneo. Este establecimiento de lujo acogió entre sus paredes decoradas en Art Nouveau a una clientela de lujo en busca del sol. Pintores de renombre como Henri Martin y Ernest Laurent o el escultor Edgar Boutry, así como una hermosa marquetería atribuida al ebanista Louis Majorelle. Durante la Segunda Guerra Mundial fue ocupada por la Gestapo como centro de operaciones en su lucha contra la Resistencia. Después de todo esto le ha tocado vivir en una encrucijada de caminos que la atraviesan alrededor suyo resistiendo numantinamente, sumado a que la estación ha quedado en segundo lugar dentro de la ciudad de Lyon que le hizo pasar por un momento bajo, hasta que su directora actual, Marta, gallega de nacimiento pero con divertido y desconcertante acento mexicano, adoptado en una de sus estancias en nuestro país hermano de América Central, se encargó de renovar su interior, revitalizarlo y darle el brillo que había tenido en épocas pretéritas organizando fiestas, actividades culturales y de moda dentro del renovado hotel. El mobiliario moderno tanto en las zonas comunes como en las habitaciones convive sin fisuras con la decoración original de este edificio catalogado. En la zona destinadas a reuniones es el punto más provocador con lavabos que llaman poderosamente la atención. Actualmente este cuatro estrellas es la referencia del todo Lyon, dónde ver y ser visto. Capítulo aparte merece sus desayunos después de un merecido descanso nocturno, con una amplia selección de oferta tanto salada como dulce destacando las confituras de Philippe Bruneton que obtuvo en el 2004 el título a «Meilleur confiturier de France«
Mercure Lyon Centre Chàteau Perrache

Mercure Lyon Centre Château Perrache

 

Hall del Hotel Mercure Lyon Centre Château Perrache

Hall del Hotel Mercure Lyon Centre Château Perrache

 

Detalle de moldura del interior del Hotel Mercure Lyon Centre Château Perrache

Detalle de moldura del interior del Hotel Mercure Lyon Centre Château Perrache

 

¿Dónde comer?

  • En el propio hotel Chateau Perrache, bien en su bistrot de la entrada o en alguno de sus magníficos salones decorados en Art Nouveau. Con platos como fritura de aperitivos, foie gras con higos, ternera con hojaldre de semillas y con frutos exóticos. De postre fruta de la pasión con chocolate blanco.
Ópera de foie gras y chutney de higos

Ópera de foie gras y chutney de higos

 

  • Café Hotel Dieu. 2, place de l’Hôpital 69002. Un bar bistrot donde se sirven especialidades locales y de la región. Platos como tabla de charcutería de especialidades de la región, quenelle de brochet (lucio)  o tabla de quesos preparadas de Saint Marcellin, Saint Felicien.
Tabla de quesos

Tabla de quesos: Saint Marcellin, Saint Félicien y Bouche de chèvre

 

¿Qué comprar?

Ostras en les Halles de Lyon Paul Bocuse

Ostras en les Halles de Lyon Paul Bocuse

 

À la marquise

À la marquise

 

© 2019 José María Toro. All rights reserved

 

Barcelona, Girona, Figueres y Sète se unen con los trenes de Alta Velocidad de Renfe-SNCF en Cooperación

Sète, la ville des poètes, ha sido en el día de ayer, 2 de julio de 2019, el escenario perfecto para confirmar la puesta en marcha de la cuarta frecuencia diaria desde Barcelona con destino a París y que incorpora como novedad las paradas en las ciudades francesas pegadas al Mar Mediterráneo, de Sète y Agde, y que funcionará durante todo el período estival de julio y agosto. Este corredor que conecta por la Alta Velocidad ferroviaria la capital catalana con la del Seine, permitirá el acceso directo a la ville natal de dos grandes poetas galos como Paul Válery y Georges Brassens. Desde su puesta en marcha de este trayecto hace casi 6 años, se ha alcanzado la cifra de 4,5 millones de pasajeros internacionales consolidándose como medio de transporte favorito por estos usuarios y que sin duda irá ganando adeptos. Los motivos principales para decantarse por el tren de alta velocidad son varios: la comodidad de ir de centro a centro de las ciudades, poder llevar hasta 3 maletas y no tener que preocuparse de la angustiosa tiranía del exceso de equipaje. La posibilidad de aprovechar el tiempo desde el minuto uno para trabajar, leer, conversar o simplemente disfrutar de la diversidad del paisaje. A todo esto sumamos su valor ecológico con lo cual irán subiéndose más personas al tren por concienciación con el medio ambiente.

François Commeinhes (izquierda) y Yann Monod (derecha)

François Commeinhes (izquierda) y Yann Monod (derecha)

 

En este mismo acto, Monsieur Yann Monod, director general de Elipsos Internacional (Renfe-SNCF en Cooperación) y del alcalde de Sète y a la vez Presidente de Sète Agglopole Mediterranée, Monsieur François Commeinhes, se ha aprovechado para anunciar la gran noticia para la ville de Sète, ya que a partir del 15 de diciembre de 2019 tendrá una parada diaria durante todo el año en los trenes de alta velocidad, de tal manera que saldrá de Sète a las 13:59h y desde la Ciudad Condal a las 14h. Asimismo estas paradas se ampliarán hasta 3 diarias durante el período de verano del 2020 de la siguiente manera:

  • Desde el 29 de mayo hasta el 30 de agosto de 2020 saldrá un tren a las 10:47h y de Barcelona a las 16:10h.
  • Desde el 26 de junio hasta el 31 de agosto se sumará la tercera frecuencia con partida desde Sète a las 20:59h y desde Barcelona a las 6h.

Este enlace ferroviario de Alta Velocidad se realiza en los cómodos trenes TGV Euroduplex de gran capacidad y que dispone de 509 plazas por trayecto.

Se aprovechó también para comentar las conclusiones de un estudio de mercado realizado en el primer semestre de 2019 entre los pasajeros que realizaron viajes en uno u otro sentido:

  • Por origen de residencia: los primeros son los franceses con un 30%, españoles con un 26%, de otras procedencias destacan ciudadanos de USA con un 12%. Con lo cual convierte este medio de transporte como una forma muy cómoda para realizar viajes muy rápidos en el interior de Europa.
  • Los motivos del viajes: ocio es la principal con un 55%, personales un30% y profesionales un 10%. Lo cual permite ver que hay mucho campo de crecimiento entre el segmento profesional para que se decanten por el tren en lugar del avión.
  • Otro punto que les llenó de alegría a los presentadores es el grado de satisfacción de los clientes que llega al 89%.
  • Remarcar las acciones realizadas con prensa por la oficina de turismo de Sète para animar a sus vecinos a ocupar sus asientos en el tren para visitar cualquiera de las paradas intermedias españolas hasta llegar a Barcelona (incluida). Por otra parte alentar a los ciudadanos del lado sur de los Pirineos para conocer la cultura y gastronomía de Sète.
  • A título recordatorio se comentó que el trayecto Barcelona – Sète y viceversa funciona desde el 30 de junio hasta el 2 de septiembre diariamente con un tren en cada sentido. De tal manera que en menos de 3 horas se realiza este viaje y en 2 horas desde Girona  hasta Sète. Los billetes están disponibles tanto en las páginas web de Renfe y SNCF así como en los puntos habituales de venta.
  • Para finalizar destacaron que la alta velocidad une 21 ciudades entre España y Francia y desde aquí se ofrecen múltiples posibilidades de conexiones con lo cual se unen personas a pesar de la distancia.
François Commeinhes (izquierda) y Yann Monod (derecha)

François Commeinhes (izquierda) y Yann Monod (derecha)

 

Nunca había sido tan fácil y tan rápido unir ciudades como Barcelona, Girona, Figueres y Sète y como animaba antiguamente el jefe del tren al toque de silbato ¡Todos al tren! para continuar su viaje hasta la siguiente estación. Esa antigua estampa ha quedado románticamente archivada en nuestra memoria.

© 2019 José María Toro. All rights reserved

Imagine Express salió de Barcelona destino a Paris con 24 participantes de 9 nacionalidades diferentes para desarrollar proyectos innovadores que se presentarán en el 4YFN- Mobile World Congress de Barcelona

Un total de 24 participantes de 9 países diferentes salieron de Estació de Sants de  Barcelona con destino a Paris el mediodía del 22 de febrero en esta 6ª edición de la Imagine Express. Durante el trayecto tienen tiempo de trabajar sus proyectos en equipos de tres personas: un emprendedor, un creativo y un ingeniero de software. Al llegar a la Ville Lumière continuarán trabajando sobre el mismo tema y cambiarán las estables vías de hierro por los barcos flotantes del río Sena y otros espacios vinculados a la comunidad emprendora de la capital gala. El domingo 24 de febrero estos dreamers presentarán sus proyectos ante inversores y expertos que les comentarán sus pros y contras de cada propuesta y elegirán las mejores soluciones.

En el trayecto inverso, ya en dirección a la capital catalana, los proyectos seleccionados se acabarán de pulir con el leitmotiv de presentarlos en el marco del Mobile World Congress Barcelona- 4YFN (4 Years from Now)

En esta edición los equipos se han clasificado en dos grupos: los que comienzan de cero sus proyectos con una fase de incubación y los que ya tienen el proyecto más maduro y lo llevan a una fase de aceleración, destacando el reto de Renfe-SNCF en Cooperación de ¿Cómo mejorar la experiencia del viajero en un tren de recorrido internacional? Este equipo que asume esta incitación se constituyó en el Dream Big Renfe-SNCF en Cooperación que se celebró el pasado 31 de enero en la barcelonesa Estació de França. El desafío consiste en crear una plataforma que conectará a todos los viajeros del mismo tren para un aprovechamiento mejor del tiempo y que puedan enriquecerse mutuamente intercambiando experiencias y conocimientos.

Participantes del Imagine Express

Participantes del Imagine Express

 

De ediciones anteriores, por la cual han pasado más de 200 participantes de un total de 14 países, se han desarrollado más de 50 proyectos y se puede afirmar que se gestaron en un tren de alta velocidad Renfe-SNCF entre Barcelona y París y de los cuales destacan: Physious una aplicación que usa la realidad aumentada para tratar las fobias; Trip4Real es el servicio que conecta viajeros con ciudadanos locales; y, Vincles BCN para minimizar el impacto de la soledad de las personas mayores. En cifras económicas, todos estos proyectos han supuesto captar alrededor de 10MM de euros de financiación en estos 4 últimos años.

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Celebración del quinto aniversario de la conexión Barcelona París en tren de alta velocidad

La conexión en tren de Alta Velocidad entre Barcelona y París ha cumplido ya cinco años de funcionamiento. Desde su puesta en marcha, operado por Renfe-SNCF en Cooperación, marcó un antes y un después en el acercamiento de personas de los dos países por este medio ferroviario y que cada día gana más adeptos por la comodidad que supone de ir de centro a centro de ambas ciudades. Las personas que sufren aerofobia tienen un gran aliado para desplazarse sin tener que sufrir. Hoy en día podemos movernos en alta velocidad por casi toda Europa, saliendo desde Sevilla podemos llegar a Londres sin tener que coger un avión.

Para celebrar esta efemérides que unió España y Francia hace ya un lustro, Renfe-SNCF en Cooperación, organizó un viaje especial desde Barcelona a París, con un servicio de restauración de campanillas a cargo de los chefs Mario Sandoval, por parte de España, y de Romain Formell, como representante de Francia. Los viajeros del mencionado tren pudieron disfrutar de la alta cocina de estos chefs con estrellas Michelin. Una vez en la capital francesa, se finalizó el evento con una cena gastronómica en la Residencia de la Embajada de España en París a cargo de ambos chefs.

Chef Mario Sandoval

Chef Mario Sandoval

 

Durante el trayecto del 19 de noviembre desde la Ciudad Condal a la Ville Lumière, ambos cocineros realizaron un showcooking «Fast Train & Slow Food», pensado de antemano para la ocasión. Mario Sandoval con 2 estrellas Michelin en su restaurante Coque de Madrid preparó un taco de sésamo y un delicioso macaron, todo un guiño al país vecino, de pimentón con torta del casar cremosa. El chef Roamin Fornell condecorado con una estrella de la famosa guía de tapas rojas por su restaurante Caelis, elaboró un foie frío con anguila y una lata de coliflor y King Crab en tributo al tristemente fallecido en agosto pasado el chef Joël Robuchon, que consiguió ser el cocinero con más entrellas Michelin del mundo.

Chef Romain Fornell

Chef Romain Fornell

 

Después un viaje de algo más de 6 horas, es el tiempo que se tarda en alcanzar la capital del Sena, el embajador español en Francia, Don Fernando Cardera, y el Director General de Renfe-SNCF en Cooperación, Yann Monod, ofrececieron una recepción para autoridades y periodistas especializados en gastronomía. Los parlamentos a cargo del Sr. Javier Alonso, Director General adjunto de Renfe-SNCF en Cooperación, comentó que la acción «Fast Train & Slow Food» no sería la única para potenciar el uso del tren de alta velocidad para unir ambos países y que la siguiente estaría relacionado con la moda. Valoró como muy positivo el balance de este corredor durante estos 5 años ya que actualmente representa un 11% de la cuota de mercado de este mismo recorrido y que se rentabiliza gracias a las parades intermedias del trayecto. Señaló que además del avión tenían que competir con las nuevas plataformas de coches compartidos. Remitiéndose a los números explicó que es un servicio que conecta hasta 21 ciudades españolas y francesas a través de 4 líneas, que ya han viajado más de 4 millones de viajeros, con más de 19.000 circulaciones recorriendo un total de 2.600 millones de kilométros, es decir, lo mismo que dar la vuelta al mundo 65.000 veces. El tren de alta velocidad como lo conocemos hoy en día, es el resultado del esfuerzo de coordinar 3 gestores de infraestructuras como Adif, RFF y TP Ferro y que los dos operadores ferroviarios pusieron todo su know how para sacar adelante este titánico proyecto.

La cena preparada a 4 manos por los chefs citados anteriormente fue la siguiente:

  • Guiso de boletus edulis con pilpil de rocoto y piñones, como entrante a cargo del chef Sandoval. Estuvo acompañado de Hatzidakis Cuvée número 15 de Grecia.
Boletus edulis

Boletus edulis

 

  • El primer plato también fue preparado por el chef madrileño y se trató de un escabeche de foie al oloroso con mango encurtido y piel de picantón crujiente. Ennoviado con una copa de vino Palo Cortado Viejo de Jerez.
Escabeche de foie

Escabeche de foie

 

  • Para el segundo plato ya entró en escena el chef Romain Fornell con su lubina al velo de estragón. Emparejado con un chardonnay de Bourgogne con barrica.
Lubina

Lubina

 

  • El cambio de tercio a los postres también fue ejecutado por Fornell y preparó un Montblanc de castañas para casarlo con un Pedro Ximénez de Jerez.
Montblanc de castañas

Montblanc de castañas

 

Más información de horarios y precios de los trenes en Renfe-SNCF en cooperación con trayectos desde las estaciones de Madrid, Zaragoza, Tarragona, Barcelona, Girona, Figueres, Perpignan, Carcassonne, Toulouse, Narbonne, Béziers, Agde, Séte, Montpellier, Nîmes, Avignon, Aix-en-Provence, Marseille, Valence, Lyon, París.

© 2018 José María Toro. All rights reserved.

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